Ampere soll der Dacia der Billig-EV-Welt werden

Renaults neue EV-Marke bereitet sich auf die Vorstellung ihres allerersten Modells in Form eines kleinen Plug-in-Stadtautos vor.

Wir alle haben schon von Renaults Billigmarke Dacia gehört, aber vielleicht kennen Sie noch nicht die neue preisgünstige Elektroauto-Marke des französischen Herstellers, Ampere, die morgen ihr allererstes Modell vorstellen wird.

Das erste Modell von Ampere, das als preiswertes Elektroauto für die Stadt konzipiert ist und mit dem neuen Citroen e-C3 und dem BYD Dolphin konkurrieren soll, wird voraussichtlich am Mittwoch im Rahmen des Kapitalmarkttages des Unternehmens vorgestellt.

Abgesehen von der möglichen Nutzung von Technologien wie LFP-Batterien (Lithium-Ferro-Phosphat), um die Kosten niedrig zu halten, glaubt Renault, dass Ampere in der Lage sein wird, Tiefstpreise zu erzielen, indem es sich ganz auf Elektrofahrzeuge konzentriert. Falls Sie noch nicht überzeugt sind: Es wird erwartet, dass die Renault-Partner Nissan und Mitsubishi als Großinvestoren in Ampere einsteigen, das die erste "erschwingliche" EV-Marke in Europa werden soll.

Während Renault an einer eigenen Reihe von Elektroautos wie dem 4 Crossover und dem 5 Supermini arbeitet, wird das Ampere-Stadtauto in Slowenien gebaut und soll bis 2026 auf den Markt kommen, womit der bereits erwähnte Citroen e-C3 mit einem Preis von unter 23.000 Euro unterboten werden könnte.

Dies wird jedoch nicht das einzige Ampere-Modell sein. Die Marke hat erklärt, dass sie bis zum Ende des Jahrzehnts eine Reihe von sechs vollelektrischen Modellen auf den Markt bringen will. Damit wäre Ampere in einer guten Position, um mit anderen sparsamen Elektroauto-Marken wie Seres und BYD, die aus China nach Europa kommen, mitzuhalten.