Avatr 11 startet in China mit 578 PS
Der serienreife Avatr 11 wurde gerade in China vorgestellt.
Der Avatr 11 wurde von einem Joint Venture zwischen Changan Automobile, dem Anbieter von Lithium-Ionen-Batterien CATL und Huawei ins Leben gerufen und basiert auf der EP1-Plattform. Er ist 4.880 mm lang, 1.970 mm breit und 1.601 mm hoch und verfügt über einen Radstand von 2.975 mm.
Angetrieben wird er von zwei Elektromotoren. Diese Motoren erzeugen 578 PS und 650 Nm Drehmoment. Die Motoren wurden von Huawei entwickelt und bestehen aus einer 265 PS starken Einheit, die die Vorderräder antreibt, und einem 313 PS starken Motor an der Hinterachse. Diese Motoren werden von einem 90,38-kWh-Akkupack gespeist.
Avatr gibt an, dass der 11 in 3,98 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten kann und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht.
Der SUV verfügt über eine Reihe weiterer beeindruckender Technologien. So verfügt er beispielsweise über ein komplexes intelligentes Fahrsystem mit 34 verschiedenen Sensoren, darunter 3 LiDARS, das das Fahren auf Autobahnen und kleineren Straßen unterstützt. Zu den wichtigsten Funktionen gehören der Spurwechselassistent, die Ampelerkennung und die Fußgängererkennung.
Käufer können den Avatr 11 entweder als Vier- oder Fünfsitzer erwerben. Beide Modelle werden von einem Armaturenbrett dominiert, das ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument, einen 15,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm und ein 10,25-Zoll-Beifahrerdisplay beherbergt, die alle mit Huawei-Software arbeiten. Außerdem gibt es zwei kabellose Ladestationen und ein 14-Lautsprecher-Soundsystem mit Straßenlärmunterdrückung und einem Active Sound Enhancement System.
Die Preise für den Avatr 11 beginnen bei 349.900 RMB, was etwa 51.800 US-Dollar entspricht.