Das ist die überarbeitete BMW 3er Limousine 2023
Das Debüt der aktualisierten 3er-Serie wird in den kommenden Monaten stattfinden, die Markteinführung ist für Ende 2022 geplant.
Die neu gestalteten Voll-LED-Scheinwerfer kannten wir bereits vom kürzlich enthüllten BMW i3 eDrive35L. Der Stoßfänger der 3er-Reihe mit Verbrennungsmotor unterscheidet sich jedoch vom EV-Modell. Er weist einen größeren zentralen Lufteinlass und dünnere L-förmige seitliche Lufteinlässe mit schwarzer Zierleiste auf.
Das Profil bleibt weitgehend unverändert, mit Ausnahme der neuen Raddesigns und der neuen Farboptionen. Der neu gestaltete hintere Stoßfänger hat einen deutlich größeren Diffusor und vertikale Reflektoren, die von dunkel lackierten Zierleisten umgeben sind.
Die 3er-Reihe misst in der Normalversion 4.728 mm in der Länge, bei einem Radstand von 2.851 mm. Der 3er Li misst 4.838 mm in der Länge bei einem verlängerten Radstand von 2.961 mm.
Der 320i leistet 154 PS, der 325i kommt auf 181 PS und der 330i auf 241 PS. In Europa wird die Antriebspalette definitiv mehr elektrifizierte Optionen umfassen, darunter Mildhybride und Plug-in-Hybride.