Der neue Elektro-SUV Volvo EX60 soll den XC60 ersetzen und gegen das Tesla Model Y antreten

Volvos kommender Elektro-SUV wird sich einem harten Wettbewerb stellen, und unsere exklusiven Bilder zeigen, wie er aussehen könnte

Volvo setzt seinen Übergang zu einer vollelektrischen Marke fort. Der XC60 Recharge mit Hybridantrieb ist das nächste Modell, das auf der Kippe steht. Sein Nachfolger, der kommende Volvo EX60, wird seine Architektur mit dem EX90 teilen, was bedeuten könnte, dass er ebenfalls mit einer großen Batterie von rund 100 kWh ausgestattet sein wird.

Der EX60 wird in der Modellpalette von Volvo zwischen dem EX40 und dem EX90 angesiedelt sein. Damit zielt er direkt auf eine Reihe sehr starker Konkurrenten auf dem Markt der mittelgroßen Premium-SUV, darunter das Tesla Model Y, der Porsche Macan Electric, der BMW iX3, der Mercedes EQC und der Audi Q6 e-tron.

Unser exklusives Bild zeigt, wie der neue EX60 aussehen könnte, wenn er auf den Markt kommt. Wie Sie sehen können, wird er eine Reihe von Styling-Elementen mit dem Rest der EX-Reihe teilen, einschließlich des leeren Kühlergrills, der LED-Scheinwerfer im 8-Bit-Stil und der aerodynamischen Räder.

Volvo hat noch nicht bestätigt, ob der EX60 die gleiche LiDAR-Sensortechnologie wie das Flaggschiff EX90 haben wird, aber die Marke testet derzeit eine Reihe von neuen Sicherheitssystemen und Sensoren. Zum jetzigen Zeitpunkt ist unklar, ob diese rechtzeitig zur Markteinführung des EX60 fertig sein werden.

Die genaue Batteriegröße wurde noch nicht bekannt gegeben, aber wir wissen, dass der Volvo EX60 ein neues "strukturelles" Batteriepaket erhalten wird. Dieses wurde entwickelt, um die Energiedichte und die strukturelle Steifigkeit zu verbessern, und es wird im Wesentlichen mit dem Fahrzeugboden verklebt.

Eine weitere Besonderheit des Bodens des EX60 besteht darin, dass er aus einem einzigen Stück Aluminium gefertigt wird, dem so genannten Megacast. Derzeit ist Tesla die einzige andere große Marke, die Megacasting in ihren Produktionsprozessen einsetzt. Dieses Verfahren ist wesentlich schneller als herkömmliche Methoden und ermöglicht auch eine erhebliche Gewichtsreduzierung. Volvo hat sich zum Ziel gesetzt, die im Megagussverfahren hergestellten Bodenwannen am Ende des Lebenszyklus eines jeden Fahrzeugs vollständig zu recyceln.

Wir gehen davon aus, dass der neue Volvo EX60 irgendwann im Jahr 2025 auf den Markt kommen wird, nach der für Ende 2024 geplanten Markteinführung des EX90. Eine offizielle Enthüllung könnte jedoch noch in diesem Jahr erfolgen.