Der neue Honda Civic Type R 2022 wird am 21. Juli vorgestellt

Der Honda Civic Type R wird eine sportlich große Karosserie und mehr Leistung als je zuvor haben.

Der neue Honda Civic Type R veröffentlichte einen umfassenden Pre-Launch-Teaser und kündigte an, dass der Schleier am 21. Juli gelüftet wird. Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, einem maßgeschneiderten Fahrwerks-Setup und einem aggressiven Aero-Paket wird es sein die schnellste Version der heißen Luke aller Zeiten.

Das Auto der neuen Generation wird weiterhin Frontantrieb haben, obwohl seine Konkurrenten wie der Volkswagen Golf R und der Mercedes-AMG A 35 auf Allradantrieb umstellen werden.

Die neueste Heißluke des Civic Type R basiert auf der im Juni eingeführten Civic-Luke Mk11. Es hat den gleichen fünftürigen Fließheck-Karosseriestil wie sein Vorgänger, obwohl die Designer von Honda beschlossen haben, das Styling des vorherigen Autos ein wenig abzumildern.

Es ist jedoch immer noch ein aggressives Aero-Kit verfügbar. Vorne hat die heiße Luke die gleichen schlanken LED-Scheinwerfer wie der Standard-Civic, aber mit einem sportlicheren Kühlergrill.

Die vordere Stoßstange ist aggressiver als die des Standardautos und ist ein massiver Eingang, der sich bis zum unteren Splitter erstreckt. Es gibt auch ein neues Paar Lufteinlässe unter den Scheinwerfern. Die Tatsache, dass sie mit Tarnfolie überzogen sind, weist jedoch darauf hin, dass sie eher der Ästhetik als der Funktion dienen.

Der neue Type R wird eine viel breitere Spur als der Standard-Civic haben, mit breiteren Radkästen, die große Legierungen abdecken. Die Seitenschweller sind ebenfalls tiefer und enthalten eine neue Aero-Flosse vor den Hinterrädern, um die über die Seiten des Autos strömende Luft zu reinigen. Die Räder sind speziell für den Type R gefertigt und mit einem Michelin Pilot Sport 4S-Reifensatz ausgestattet.

Am Heck behält die neue Hot Hatch von Honda die durchgehende Lichtleiste des serienmäßigen Civic bei, aber die hintere Stoßstange wurde mit einem Paar Belüftungsöffnungen und einem tiefen Diffusor neu gestaltet. Im Gegensatz zum aktuellen Typ R hat dieser drei Auspuffrohre, die den größten Auslass in der Mitte platzieren.

Im Inneren wird der Type R das Design des Standardautos widerspiegeln, mit einem neuen 9-Zoll-Infotainmentsystem auf dem Armaturenbrett und einem neuen digitalen Kombiinstrument vor dem Fahrer. Es ist auch wahrscheinlich, dass der Type R ein neues Paar Sportsitze, ein aktualisiertes Sportlenkrad und Aluminiumpedale sowie den charakteristischen Aluminium-Schaltknauf des Type R enthalten wird.

Das interessanteste Merkmal des neuen Autos werden jedoch seine Antriebsstränge sein, da sich der Rest der Honda-Reihe ständig in Richtung Elektrifizierung bewegt, während der nächste Type R dies nicht sein wird. Die Marke stellte kürzlich zur Freude der Enthusiasten ihre EV-Strategie vor und kündigte an, bis 2022 nur die „Mainstream“-Produktpalette in Europa zu elektrifizieren.

Die Produktion des Civic Type R wird ebenfalls von Swindon, wo sein Vorgänger gebaut wurde, zu einem der Honda-Werke in Japan verlagert.