Der neue Vauxhall Vivaro Electric ist billiger, hat aber mehr Reichweite und Technik
Opel hat seinem Vivaro Electric Kastenwagen ein neues Gesicht und einige der neuesten Technologien verpasst.
Die überarbeitete Version des Vauxhall Vivaro Electric Transporters wurde jetzt vorgestellt. Der neue Vivaro bekommt ein neues Gesicht, das direkt vom meistverkauften Vauxhall Corsa übernommen wurde, sowie die neueste Technik, eine größere Reichweite und - ganz wichtig - einen Einstiegspreis, der rund 2.500 Euro günstiger ist als der des Vorgängermodells.
Ja, Sie haben richtig gehört: Der neue Vauxhall Vivaro Electric ist ab 42.055 Euro (ohne MwSt.) erhältlich, das sind 2.580 Euro weniger als für die Vorgängerversion. Damit ist der emissionsfreie Transporter von Vauxhall, der sowohl in der Prime- als auch in der Pro-Ausstattung erhältlich ist, deutlich günstiger als der rund 50.000 Pfund teure Peugeot E-Expert (mit dem der Vivaro die meisten Teile teilt) und der Volkswagen ID. Buzz Cargo.
Ein verlockenderes Preisschild ist nicht das einzige Merkmal des neuen, überarbeiteten Vivaro. Dank Effizienzverbesserungen reicht das 75-kWh-Batteriepaket des Vivaro Electric jetzt für eine Reichweite von bis zu 217 Meilen - ein Plus von 12 Meilen gegenüber dem Vorgängermodell. Es ist zwar nicht bekannt, ob der Vivaro Electric auch mit einer kleineren 50-kWh-Batterie erhältlich sein wird, aber es wurde bestätigt, dass der Plug-in-Van weiterhin von einem 134-PS-Elektromotor angetrieben wird, während eine 100-kW-Gleichstrom-Schnellladung eine Aufladung von 10-80 % in etwa 45 Minuten ermöglicht.
Selbst wenn Sie einen Vivaro auf der Straße sehen, ist es einfach, den Unterschied zwischen dem alten und dem neuen Vivaro zu erkennen. Das aufgefrischte Modell erhält das gleiche "Vizor"-Frontdesign, das sein Debüt im Vauxhall Mokka Electric feierte und seitdem seinen Weg zu Modellen wie dem Corsa und dem Astra gefunden hat.
Auch im Innenraum hat sich einiges getan: Der elektrifizierte Vivaro verfügt jetzt serienmäßig über das PurePanel-Infotainment-System des Astra, das einen 10-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität sowie ein digitales 10-Zoll-Kombiinstrument umfasst. Darüber hinaus hat Opel die Ablagefächer im Vivaro vergrößert, um den Stauraum für all Ihre Utensilien zu verbessern.
Wie bereits erwähnt, gibt es zwei Ausstattungsvarianten: Prime und Pro. Letztere bietet unter anderem adaptive LED-Scheinwerfer, vordere Parksensoren (hintere Parksensoren sind beim Prime serienmäßig), eine Rückfahrkamera und elektrisch anklappbare Außenspiegel.
Der überarbeitete Opel Vivaro Electric wird gegen Ende des Jahres auf den Markt kommen. Die genauen Preise und Ausstattungsdetails werden zu diesem Zeitpunkt bekannt gegeben.