Deutsche bevorzugen chinesische E-Autos 

Die Zahl der in China produzierten Elektrofahrzeuge, die im ersten Quartal 2023 nach Deutschland geliefert wurden, hat sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdreifacht.

Wie das Statistische Bundesamt mitteilt, stammten 28,2 % der im Zeitraum Januar bis März nach Deutschland importierten Elektrofahrzeuge aus China. Diese Zahl stellt einen deutlichen Anstieg gegenüber den 7,8 % dar, die im gleichen Zeitraum des Jahres 2022 verzeichnet wurden, und verdeutlicht den wachsenden Einfluss Chinas bei der weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen.

Die wirtschaftlichen Herausforderungen Deutschlands gehen über die Importe von Elektrofahrzeugen hinaus. Die Daten zeigen einen Rückgang der deutschen Exporte von Neufahrzeugen nach China um 23,9 % im Vergleich zum Vorjahresquartal. Darüber hinaus ist Chinas Dominanz auf dem deutschen Markt offensichtlich: 86 % der importierten PCs, 67,8 % der Smartphones und Telefone und 39,2 % der Lithium-Ionen-Batterien stammten im letzten Quartal aus China. Diese Zahlen unterstreichen die wachsende Abhängigkeit von chinesischen Importen in vielen Bereichen, was der deutschen Wirtschaft weitere Sorgen bereitet.

"Viele Produkte des täglichen Lebens, aber auch Güter für die Energiewende, kommen inzwischen zu einem großen Teil aus China", so das Amt.

Es wird erwartet, dass die Zahl der in China produzierten und international verkauften Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren erheblich steigen wird. Chinesische Autohersteller werden 2022 etwa 2 Millionen Fahrzeuge exportieren, was eine Vervierfachung gegenüber 2020 bedeutet. Bei dem derzeitigen Tempo könnten die chinesischen Autoexporte in diesem Jahr die Marke von 3 Millionen Fahrzeugen überschreiten.