Deutschlands Vorstoß zum Schutz synthetischer Kraftstoffe verzögert EU-Abstimmung über ICE-Verbot 2035

Auf Druck Deutschlands verschiebt die Europäische Union die für 2035 geplante Abstimmung über ein Gesetz, das den Verkauf der meisten neuen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verbieten würde.

Der Kontinentalblock hatte geplant, die Abstimmung nächste Woche abzuhalten, aber diese Woche drohten Deutschland und Italien, die Maßnahme zu blockieren. Die Länder, die zu den stärksten Automobilherstellern in Europa gehören, wollten synthetische Kraftstoffe schützen.

Nach dem Widerstand in letzter Minute hat die EU beschlossen, die Abstimmung zu verschieben, um die Vorschriften, die vorschreiben, dass alle ab 2035 verkauften Neufahrzeuge keine CO2-Emissionen haben müssen, endgültig abzusegnen, berichtet Reuters. Ein neuer Termin für die Abstimmung wurde noch nicht festgelegt.

Am 14. Februar billigten die Gesetzgeber der Europäischen Union nach jahrelangen Verhandlungen offiziell das Gesetz, das Benzin- und Dieselfahrzeuge verbieten würde. Doch Deutschland machte in letzter Minute einen Strich durch die Rechnung, indem es behauptete, es sei notwendig, den Kontinent für alle denkbaren Technologien zu öffnen.

Obwohl das Gesetz einen unverbindlichen Abschnitt enthält, der besagt, dass die Europäische Kommission einen Vorschlag zur Regelung von Fahrzeugen, die mit so genannten CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden, vorlegen wird, wollte Deutschland Zusicherungen, dass die E-Kraftstoffe geschützt werden.

Und obwohl der italienische Energieminister behauptet hat, dass Fahrzeuge, die mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden, als ebenso sauber" wie Elektrofahrzeuge angesehen werden sollten, gibt es ernsthafte Zweifel daran, ob dies tatsächlich der Fall ist.