Neu 2022 Alfa Romeo Tonale Ausstattung 2022-02-08
Es führt die ersten Hybriden in die neue Ära des italienischen Unternehmens.
Unter der Leitung des neuen Eigentümers der italienischen Marke, Stellantis, nimmt der neue Tonale von Alfa Romeo radikale Änderungen vor, um zu überleben.
Der Kompakt-SUV, der mit dem Audi Q3 und dem Volvo XC40 konkurriert, ist der erste Schritt von Alfa Romeo in Richtung Elektrifizierung. Alfa wird Elektroautos erst ab 2027 auf den Markt bringen. Nach der Einführung des Tonale in diesem Jahr wird die Marke laut CEO Jean-Philippe Imparato bis 2030 jedes Jahr ein neues Auto auf den Markt bringen.
Das erste vollelektrische Modell von Alfa wird 2025 auf den Markt kommen und ein kleiner SUV namens Brennero sein. Darüber hinaus wird es Ersatz für die bestehende Giulia-Limousine und das Stelvio-SUV sowie längerfristige Pläne für einen Sportwagen geben.
Der Firmenchef bezeichnete den Brennero als „cooles SUV“ und bestätigte, dass das Unternehmen derzeit Entwürfe für das Modell erwäge.
Nächstes Jahr wird das Unternehmen ein Konzept zeigen, das nicht weit vom GTV entfernt ist und breit genug ist, um die Kundenerwartungen von 2025 bis 2027 zu erfüllen.
Während der Tonale, wie der Stelvio, niedriger ist als sein größeres SUV-Geschwister, hat er seinen Namen von einem berühmten italienischen Gebirgspass.
Es wird der letzte Alfa sein, der auf einer Plattform sitzt, die von der ehemaligen Muttergesellschaft Fiat Chrysler Automobiles (FCA) entwickelt wurde, bevor zukünftige Modelle auf die globalen Plattformen von Stellantis migrieren. Alfa hat bestätigt, dass die Plattform für einen vollelektrischen Tonale eingerichtet wurde, falls Bedarf besteht.
Mit 4,53 m Länge, 1,84 m Breite und 1,6 m Höhe ist das Fahrzeug fast genauso groß wie der Q3, wenn auch etwas länger.,
Zwei elektrische Modelle
Derzeit besteht die Tonale-Basispalette aus zwei elektrifizierten Varianten: einem Mild-Hybrid-Antriebsstrang mit wahlweise 128 PS oder 158 PS und einem Plug-in-Hybrid.
Beide Mild-Hybrid-Modelle verwenden einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, gepaart mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe und einem 48-V-Elektromotor, der beim Anfahren, Fahren mit niedriger Geschwindigkeit und Cruisen im Elektromodus aktiv ist.
Das stärkste Modell in der Reihe ist der Plug-in-Hybrid, der den 1,3-Liter-Turbobenziner des Fiat 500 mit einem hinten montierten Elektromotor kombiniert, der die Vorderräder mit Traktion versorgt.
Mit einer 15,5-kWh-Batterie und einer Gesamtleistung von 271 PS erreicht das Setup 0-100 km/h in 6,2 Sekunden. Das Allradmodell bietet eine rein elektrische Reichweite von 60 bis 80 km.
Technologie
Der Tonale verfügt über alle Technologien, die Sie von einem Premium-SUV erwarten: ein digitales 12,3-Zoll-Display sowie einen 10,25-Zoll-Touchscreen mit anpassbarem Startbildschirm, Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto, Over-the-Air-Updates und einen Host von adaptiven Geschwindigkeitsregelungs- und Verkehrsassistenzsystemen für den Fahrer, einschließlich Stauassistent.
Es ist auch das erste Auto der Welt, das über einen nicht handelbaren Token (NFT) verfügt, der ein Auto mit einem digitalen Zertifikat auf Basis der Blockchain-Technologie verbindet. Es erstellt mit Zustimmung des Kunden eine vertrauliche und unveränderliche Aufzeichnung der wichtigsten Stationen eines Autos, die als Garantie dafür dient, dass das Auto ordnungsgemäß gewartet wurde.
Es verfügt über einen integrierten Amazon Alexa-Sprachassistenten. Ein weiteres interessantes Merkmal ist die Fähigkeit von Amazon, Lieferungen direkt an das Fahrzeug zu senden, sodass der Besitzer das Auto aus der Ferne entriegeln kann.
Entwurf
Alfa, Tonale ist ein geeignetes Fahrzeug für einen jungen, großstädtischen und dynamischen Kunden
Die „GT Line“- und 3+3-Scheinwerfer, die sich bis zu den hinteren Scheinwerfern erstrecken, spiegeln das Erbe von Alfa wider. Auf der Vorderseite befinden sich auch die ikonische „Trilobo“-Nase und das markante „Scudetto“-Schild. Leichtmetallfelgen bringen eine moderne Interpretation des Telefonzifferblattdesigns, das in den 1960er Jahren mit Modellen wie dem 33 Stradale begann.
Alfa brachte auch eine fünfjährige Garantie für seine Autos.
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