Neuer BMW iX1 Elektro-SUV neben neuem X1 PHEV vorgestellt
Das ist der neue BMW iX1: eine rein elektrische Version des kleinen SUV der deutschen Marke, die mit beliebten Elektroautos wie dem Mercedes EQA, Audi Q4 e-tron und Volvo XC40 Recharge konkurrieren soll.
Der iX1 wird neben den Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Modellen des X1 verkauft.
Der iX1 xDrive30e nutzt die eDrive-Technologie der fünften Generation von BMW, bei der ein einzelner Motor an jeder Achse für den Allradantrieb sorgt. Alle Modelle verfügen über eine 64,7-kWh-Batterie, die laut BMW mit einer Ladung zwischen 413 und 437 km weit reicht.
Die Batterie kann mit einer Leistung von bis zu 130 kW aufgeladen werden, wobei BMW angibt, dass eine Aufladung von 10-80 % über ein entsprechendes Schnellladegerät 29 Minuten dauert. Ein 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät ist serienmäßig an Bord, optional können Kunden ein 22-kW-Ladegerät bestellen. Mit dem 22-kW-Ladegerät kann die Batterie des iX1 in drei Stunden und 45 Minuten voll aufgeladen werden. BMW hat die Zeiten für eine 7-kW-Standard-Wallbox für zu Hause noch nicht bekannt gegeben, aber wir gehen davon aus, dass dies etwa neun Stunden dauert.
Die beiden Motoren des iX1 leisten zusammen 309 PS und ein Drehmoment von 494 Nm - mehr als beim größeren iX3. Damit schafft der iX1 den Sprint von 0-96 km/h in 5,7 Sekunden.