Neuer offizieller Teaser für den Skoda Fabia Monte Carlo veröffentlicht

Neuer offizieller Teaser für den Skoda Fabia Monte Carlo veröffentlicht

Einführung im Februar

Skoda hat die Teaser-Zeichnungen der Monte-Carlo-Variante des neuen Mk4 Fabia veröffentlicht. Es wurde auch bestätigt, dass Supermini keine heiße vRS-Variante erhalten wird.

Als Ergänzung der SE L und Color Edition am oberen Ende der Fabia-Reihe wird Monte Carlo eine Vielzahl optischer Upgrades und eine neue Motoroption bieten. Der in mehreren Skoda-Modellen eingesetzte 148 PS starke 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner kommt auch in den Modellen Kamiq, Octavia und Scala zum Einsatz.

Die Hinzufügung dieser Motoroption bedeutet, dass dies der stärkste Fabia seit der Einführung des Fabia vRS der zweiten Generation mit 177 PS im Jahr 2010 sein wird.

Skoda Fabia Monte Carlo 2022

Auf den von Skoda veröffentlichten Vorschauzeichnungen ist ein zweifarbiger Look ähnlich den früheren Monte-Carlo-Versionen zu sehen, mit einem schwarzen Dach und einer leuchtend roten Farbe, die durch Spiegel versetzt ist.

Das Auto hat einen neuen Frontspoiler mit einem großen Lufteinlass, der sich darüber erstreckt, und einen schwarzen Kühlergrillrahmen. Auch Heckdiffusor, Seitenschweller und Fensterrahmen sind schwarz, mit Monte-Carlo-Plaketten auf den Kotflügeln.

Das Modell scheint auch große Räder zu haben, die wahrscheinlich einen Durchmesser von 18 Zoll haben.

Das schwarz-rote Thema überträgt sich auf den Innenraum mit einem roten Streifen auf dem Armaturenbrett und roten Details auf den Türverkleidungen und um die Mittelkonsole herum.

Skoda Fabia Monte Carlo 2022

Der Touchscreen zeigt ein 9,5-Zoll-Monte-Carlo-Logo, das bei anderen Fabias verwendet wird. Dazu kommt ein sportliches Dreispeichen-Lenkrad.

Der Schalthebel für das Sechsgang-Schaltgetriebe ist in der Skizze sichtbar, so dass der 110 PS starke 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner, das derzeit stärkste im Fabia angebotene Aggregat, möglicherweise eine Option sein könnte. Unterstützt wird dies durch die Zahl 110, die prominent im Display des digitalen Kombiinstruments angezeigt wird.

Skoda führte das Monte-Carlo-Emblem erstmals vor 11 Jahren auf dem Mk2 Fabia ein und war seitdem die sportlichste Ausstattungsvariante in jeder Generation.

Beide Vorgängermodelle hätten mit einer steiferen Sportfederung spezifiziert werden können, was eine Option ist, die wahrscheinlich für dieses Auto zurückkehren wird.

Der neue Fabia Monte Carlo wird voraussichtlich Mitte Februar vorgestellt.

 

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