Seat verzögert E-Autos bis nach 2026

Seat bestätigte, dass die Einführung von Elektroautos bei Seat mindestens bis 2026 nicht geplant ist, wobei der Cupra bei der Elektrifizierung Priorität hat.

Griffiths sagte: "Die neuen Elektroautos, auf die wir uns im Moment konzentrieren, sind für Cupra. Wir können nicht beide Marken auf einmal elektrifizieren".

Diese Strategie bedeutet, dass Seat noch ein paar Jahre lang kein einziges Elektroauto im Programm haben wird, im Gegensatz zu den meisten seiner Konkurrenten, die bereits in das emissionsfreie Zeitalter eingetreten sind. Stattdessen wird sich die spanische Marke auf ihr bestehendes ICE-angetriebenes Sortiment und ihre Mikromobilitätsangebote konzentrieren, die elektrische Antriebe nutzen.

Obwohl Cupra erst 2018 eine eigenständige Marke wurde, zeigte sie schnell ihr Potenzial in Bezug auf Umsatz und Gewinn. Die Verantwortlichen des VW-Konzerns erkannten, dass Cupra mehr Geld einbringt als der preisgünstige Seat, und machten deutlich, dass sich der sportlichere und hochwertigere der beiden durchsetzen würde - zumindest was die Zuteilung von F&E-Investitionen angeht.

Cupra verkaufte im Jahr 2022 152.900 Fahrzeuge und verdoppelte damit fast seine Zahlen im Vergleich zu 2021. Dies verhalf der Muttergesellschaft Seat S.A. zu einem operativen Gewinn von 179 Millionen Euro und einem Umsatz von 10,5 Millionen Euro, womit sie zum ersten Mal seit 2019 wieder profitabel ist. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 verzeichnete Seat S.A. 71.500 Auslieferungen, was einem Anstieg von 27 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, der sich auf einen Anstieg von 12 % bei Seat und 75 % bei Cupra aufteilt.