Eine neue Marke in der Elektroauto-Produktion in Europa: Nio

Eine neue Marke in der Elektroauto-Produktion in Europa: Nio

Mit Batteriewechselstationen will sie die Konkurrenz übertreffen

Mit dem zunehmenden Interesse an Elektroautos beginnen viele Automarken, Elektrofahrzeuge in Europa zu produzieren oder zu verkaufen.

Einer dieser Automobilgiganten ist der chinesische Automobilriese Nio. Nio, das 2014 gegründet wurde und seitdem produziert, produzierte in China außer SUV- und Crossover-Modellen keine Elektroautos als Elektrofahrzeug. Aufgrund der Beschleunigung des Elektrofahrzeugabsatzes und der Expansion dieses Elektrofahrzeugmarktes hat das Unternehmen Nio, das seine eigene Position festigen und seinen Marktanteil auf dem Elektrofahrzeugmarkt erhöhen will, angekündigt, ab sofort mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa zu beginnen.

Das Unternehmen, das 2021 mit dem ES8-Modell in Norwegen erstmals in den europäischen Elektrofahrzeugmarkt aufgenommen wurde, plant, im Jahr 2022 in 5 europäischen Ländern auf den Markt zu kommen Fahrzeugmarkt ist, dass Elektrofahrzeuge des Modells ES8, die in Norwegen zum Verkauf angeboten werden, stärker bevorzugt werden als in China. Jeder vierte Nutzer von in Norwegen hergestellten Elektrofahrzeugen des Modells ES8 mochte diese Fahrzeuge und kaufte sie. Diese Rate ist höher als die Kaufrate nach der Probefahrt in China.

Nio wird Stationen mit Batteriewechsel statt Aufladen installieren

Das Unternehmen, das sich auf dem norwegischen Elektroautomarkt einen Platz erobert hat, plant den Verkauf in 5 europäischen Ländern. Darüber hinaus plant das Unternehmen, das nicht nur Fahrzeuge in Norwegen vertreibt, auch 16 Batteriewechselstationen zu errichten. Wenn diese Pläne gut vorankommen, werden in Norwegen im Jahr 2022 insgesamt 16 Batteriewechselstationen errichtet. Hier will das Unternehmen das Ladeproblem von Elektrofahrzeugen vollständig lösen, indem anstelle einer Elektroladestation eine Batteriewechselstation installiert wird. Ziel der Roboter an diesen Stationen ist es, Ladezeit zu sparen, indem sie die Batterien der zum Batteriewechsel kommenden Elektrofahrzeuge in kurzer Zeit entnehmen und durch eine neue, vollständig geladene Batterie ersetzen. Auf diese Weise zeigt es, dass auf langen Fahrten nicht lange auf das Aufladen von Elektroautos gewartet werden muss.

Die Firma Nio, deren Hauptzentrum China ist, scheint einen schnellen Einstieg in Europa zu machen. Die Tatsache, dass Elektroautos täglich mehr und mehr bevorzugt werden, scheint das Unternehmen Nio aktiviert zu haben. Anstatt Elektroautos zu produzieren, will es seine Konkurrenten mit einer Batteriewechselstation und ähnlichen neuen Anwendungen übertreffen.

 

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