Neue EV-Modelle werden von Volkswagen ID Buzz kommen
Der Retro-inspirierte Van wird im März eintreffen und neue Dynamik in die EV-Reihe des Unternehmens bringen
Vorstandsvorsitzender Ralf Brandstätter sagte, die elektrische Wiedergeburt eines der bekanntesten und meistverkauften Fahrzeuge von Volkswagen werde zeigen, dass im Unternehmen „Menschen mit Liebe zum Auto“ arbeiten.
Als retrofuturistisches Redesign des ursprünglichen Type 2 wird der ID Buzz Van am 9. März als jüngstes Mitglied der schnell wachsenden MEB-basierten EV-Familie vorgestellt.
Das größte Elektrofahrzeug der ID-Familie nutzt die gleiche MEB-Plattform wie die Fließhecklimousine ID 3 sowie die SUVs ID 4 und ID 5 und wird als erstes Fahrzeug der Baureihe in Personenbeförderung und kommerziellen Formen angeboten.
Um die Flexibilität des zweckdefinierenden Typs 2 zu gewährleisten, wird er auch in kalifornischer Wohnwagenform angeboten.
Die Vorschau auf den Stil von ID Buzz, wenn auch etwas flacher, um den Innenraum zu maximieren, mit einem minimalistischen Frontend-Design, das dem vielgelobten Konzept von 2017 weitgehend treu bleibt, es aber an andere ID-Modelle bindet, und verschiedene Hinweise, die auf frühere Modelle verweisen . offenbart.
Er wird im Volkswagen Werk Hannover in Normal- und Langversion zusammen mit dem neuen Multivan mit ICE-Antrieb produziert.
Laut Aussage des Herstellers soll ID.Buzz die gleichen Batterie- und Heck- und Allradantriebsstränge wie andere MEB-Elektrofahrzeuge bieten.
Das 369 PS starke 4WD-Setup des Konzeptfahrzeugs wird wahrscheinlich für die Spitzenklasse abgeschwächt, entspricht aber den 295 PS des ID 4 GTX.
ID 3 Cabriolet: Volkswagen könnte schon bald den elektrischen Nachfolger des Golf Cabriolets auf den Markt bringen. An einem konvertierbaren ID 3-Konzept wird weiter gearbeitet, und die reduzierten Entwicklungskosten einer gemeinsam genutzten Plattform machen einen Business Case viel praktikabler.
ID 3 GTX : Brandstätter hat bestätigt, dass eine heiße 4WD-Version des ID 3 kommt. Es basiert auf dem aggressiv aussehenden 329 PS starken ID X-Konzept, wird aber wahrscheinlich das GTX-Emblem und den 295 PS starken Antriebsstrang in Produktion bringen.
Aero-B GTX: Die aus dem bizarren ID Vizzion-Konzept entwickelte Aero-B-Limousine von 2023 in Passat-Größe wird die Spitze einer heißen GTX-Reihe haben, um mit ähnlich gestalteten Versionen des Tesla Model 3 und des Polestar 2 zu konkurrieren. Eine Zeit von 5,2 Sekunden und eine Reichweite von etwa 482 km wird erwartet.