Volkswagen ID.Buzz Elektro-Kleinbus

Gezeigt in Tarnung vor dem Start im Jahr 2022

Der rein elektrische Volkswagen ID.Buzz im Retro-Look wird im kommenden Jahr sowohl als Personentransporter als auch als Kastenwagen auf den Markt kommen.

Nach den Spionagefotos, die im neuen Volkswagen ID.Buzz Minibus-Test enthüllt wurden, hat das Unternehmen ein neues Teaser-Bild des elektrischen ID.Buzz-Großraumlimousinen enthüllt. Das von VW-Markenchef Ralf Brandstätter herausgegebene Modell mit Retro-Thema wird im nächsten Jahr als Konkurrent des Mercedes EQV in Menschentransporter- und Van-Form erhältlich sein.

Das Ziel von Volkswagen mit dem Projekt ist es, den ikonischen Mehrzweck-Camper Typ 2 aus den 1950er Jahren mit einer modernen EV-Interpretation nachzubauen, und dieses Teaser-Bild ist der Beweis dafür, dass der neue ID.Buzz den Stil seines Urgroßvaters übernehmen wird. Es überrascht nicht, dass das Serienmodell in einer zweifarbigen Lackierung erhältlich ist, eine Anspielung auf das Original der 1950er Jahre.

Die Kastenwagen-Variante wird ID.Buzz Cargo heißen.

Volkswagen ID.Buzz: Plattform und Antriebsstrang

Wie alle anderen ID-Card-Elektrofahrzeuge von Volkswagen wird ID.Buzz auf der MEB-Plattform basieren. Käufer haben die Wahl zwischen Kastenwagen oder dreireihigem Personenwagen, die beide mit Batterien von 48 kWh bis 111 kWh erhältlich sein werden. Die größere Einheit wird eine maximale Reichweite von ca. 547 km bieten.

Die Antriebsoptionen des Vans werden denen des ID.3 Schrägheck und des ID.4 SUV entsprechen, und der 201 PS starke Einmotor-Hinterradantrieb wird am unteren Ende der Palette liegen. Erwartet wird jedoch auch ein allradgetriebenes, zweimotoriges Modell mit kraftvollen 295 PS.

Wie die anderen MEB-Elektrofahrzeuge von Volkswagen unterstützt ID.Buzz 135 kW Gleichstrom-Schnellladen, d. h. die 77-kWh-Batterie kann in 26 Minuten von 0 auf 80 Prozent geladen werden.